
2026-05-08
W pierwszym kwartale 2026 roku wolumen przeładunków kontenerów na kolejowych przejściach granicznych chińsko-kazachskich (Khorgos, Alashankou) wzrósł o 25% rok do roku, osiągając 340 tys. TEU. Na przejściach granicznych zakończono modernizację urządzeń do przeładunku między szerokotorowym i normalnotorowym: zainstalowano nowe zautomatyzowane suwnice bramowe, inteligentne linie sortujące oraz systemy pozycjonowania kontenerów. Wydajność przeładunku wzrosła o 30%, czas przeładunku jednego kontenera skrócił się z 40 do 25 minut. Tu powstają i rozwiązują pociągi Chiny – Europa oraz Chiny – Kirgistan – Uzbekistan. W 2025 r. przez chińsko-kazachskie przejścia graniczne przejechało ponad 1500 pociągów; w pierwszym kwartale 2026 roku wzrost wyniósł 18% w ujęciu rocznym. Kolejowe przejścia graniczne są połączone z transportem drogowym i morskim, tworząc multimodalny węzeł, który wspiera wysokie tempo wzrostu handlu chińsko-kazachskiego i tranzytowego.