Kolej Chiny–Kirgistan–Uzbekistan wchodzi w kluczową fazę budowy; Rok 2026 staje się dla Kirgistanu rokiem transformacji logistycznej
2026-05-29
W 2026 roku w decydującą fazę wkroczyła budowa linii kolejowej Chiny–Kirgistan–Uzbekistan (Kaszgar–Kirgistan–Uzbekistan), której zakończenie przewidywane jest na koniec 2027 r. Po oddaniu do użytku czas przewozów między Chinami a Kirgistanem skróci się o 50%, a koszty o 30%, co zasadniczo zmieni sytuację, w której Kirgistan jest uzależniony wyłącznie od transportu drogowego. W zakresie transportu drogowego przejście graniczne w Irkeshtam zakończyło inteligentną modernizację, skuteczność kontroli wzrosła o 40%; Na przejściu granicznym w Torugart wzmocniono środki zapewniające zdolność do poruszania się w terenie zimą, a wydajność pojazdów towarowych wzrosła o 25%. W kwietniu 2026 roku departamenty transportu Chin i Kirgistanu przeprowadziły negocjacje w sprawie rozbudowy sieci drogowej, optymalizacji procedur wydawania zezwoleń na przewóz ładunków ponadgabarytowych oraz promowania przystąpienia do współpracy chińsko-rosyjsko-mongolskiej w zakresie transportu drogowego. Kirgistan utworzył w okręgu Wuqia (Xinjiang) magazyn kontrolny o rocznej wydajności ponad 1 mln ton, wyposażony w łańcuch chłodniczy i laboratorium kwarantanny, które może skrócić odprawę celną produktów rolnych do kilku godzin.
